La Carrera Panamericana 2026 abrió este jueves sus actividades en Chiapas y convirtió a Tuxtla Gutiérrez en uno de los puntos de encuentro con el público, mediante una exhibición prevista para la noche del 15 de octubre.
La capital chiapaneca recibió el programa después de una jornada de clasificación desarrollada en el tramo carretero entre Ocozocoautla y Cintalapa. La presencia de los autos históricos en la ciudad forma parte del arranque de una competencia que recorrerá ocho entidades del país hasta el 22 de octubre y que combina pruebas cronometradas con actividades abiertas a familias y aficionados.
Tuxtla se incorpora al inicio de la ruta nacional
La exhibición en Tuxtla permite observar de cerca unidades preparadas para una de las pruebas de mayor tradición del automovilismo mexicano. El programa coloca a la ciudad en la fase inicial de un itinerario que continuará por Oaxaca, Veracruz, Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Zacatecas y San Luis Potosí. Chiapas funciona como punto de partida de una travesía que enlaza carreteras, ciudades y distintas categorías de vehículos clásicos.
Durante este primer día también se realizó el Legacy Tour en Ciudad Cuauhtémoc, municipio de Frontera Comalapa. La actividad reunió automóviles participantes, piezas vinculadas con la historia del deporte motor, gastronomía regional y expresiones culturales. El encuentro precedió la llegada del programa a Tuxtla y amplió la participación del público más allá de los tramos de competencia.
Una clasificación marcada por una volcadura
La sesión clasificatoria tuvo un incidente en una curva del Cerro Juárez, sobre la carretera federal México 190. El Porsche 911 modelo 1973, número 595, del equipo Grillos Racing, salió de la vía y terminó volcado con las llantas hacia arriba. Sus ocupantes, Adiel y Evelyn Gamboa, resultaron ilesos, mientras la circulación en el sector fue detenida de manera momentánea.
El automóvil compite en la categoría Histórica B Plus. Tras el percance no se confirmó de inmediato si estaría en condiciones de continuar en la ruta. La volcadura ocurrió antes del comienzo formal de las etapas de tránsito entre estados y mostró la exigencia de un recorrido en el que cada tripulación debe administrar velocidad, precisión y resistencia mecánica.
Ocho estados en una semana de competencia
Las actividades comenzaron el 15 de octubre y están programadas para concluir el jueves 22. En ese periodo, los equipos avanzarán desde el sureste hacia el centro y el norte del país. El diseño de la ruta convierte a las ciudades sede en espacios logísticos, deportivos y de convivencia, pues reciben a participantes, personal técnico y visitantes antes de cada salida.
Para Tuxtla, la exhibición pública representa el contacto directo con una competencia que habitualmente se observa en carretera. Los asistentes pueden apreciar carrocerías de distintas épocas y la preparación de vehículos que enfrentan cambios de altitud, pavimentos y condiciones de manejo a lo largo del país. La etapa chiapaneca reúne deporte, patrimonio automotriz y promoción regional en un mismo programa.
La capital acompaña el arranque chiapaneco
La actividad en Tuxtla completa una jornada que comenzó con la clasificación en la zona de Ocozocoautla y Cintalapa y que también incluyó el encuentro familiar de Frontera Comalapa. De esta manera, el inicio de la Carrera Panamericana no quedó limitado al cronómetro: se distribuyó entre varios puntos de Chiapas y permitió que habitantes de diferentes municipios se acercaran a los vehículos.
El calendario de 2026 sitúa a la capital como una de las sedes públicas del arranque. Después de la exhibición, las tripulaciones continuarán el recorrido nacional previsto por los organizadores, mientras el Porsche 595 quedó a la espera de una evaluación que determine si puede reincorporarse a la competencia tras el accidente registrado en el Día Cero.
Fuentes: El Heraldo de México, El Congresista.
